Page 16 - revista 2019

Revista de la Facultad de Ingeniería, Año 6, Número 1
Una mirada a la Logística Naval:

Las cargas del Proyecto

Cap. Gerardo Lebel
Egresado de la Escuela Naval y cuenta con 46
años de actividad marítimo portuaria, 2 becas
en el exterior, 6 libros editados sobre temas de
su área de conocimiento, cuenta con 6
postgrados y cursa actualmente un doctorado.
Es docente de Facultad de Ingeniería de UDE en
Logística Naval y Logística de Cadena de Frio..

Introducción

El movimiento de las cargas y en particular su traslado en todo tipo de medio es una
cuestión que requiere conocimiento y técnica para poder cumplirlo de forma
adecuada pero fundamentalmente en forma segura y esto se ha convertido en un
cambio sustancial en la operativa portuaria donde la reciente edición del
dec.no.394/2018 art.30 permite y por razones de peligro la detención de todos los
movimientos de muelle.
A la par de este cambio de paradigma en la manipulación de los bultos, el propio
desarrollo del comercio ha traído la aparición de mercancías cuyos tamaños y pesos
son tan importantes que las empresas del ramo han implementado un departamento
novedoso llamado Cargas de Proyecto y un especialista al frente denominado
Project Manager.
Para el Uruguay es toda una noticia, para el mundo mas desarrollado se trata de un
profesional archiconocido y muy respetado por su experiencia: el RIGGER o el
DOGGER.

Veamos ahora una serie de particularidades que envuelven a estas dos situaciones
que iniciaron el artículo.

La actividad diaria del romaneo de mercancías hace necesario el empleo de
accesorios llamados habitualmente utilaje en los espacios de muelle o jarcia de
labor a bordo de las naves y a modo de resumen para que se entienda
mencionaremos una lista no exhaustiva:
 Ganchos, grilletes, tensores, flejesmetálicos
 Anillos, acolladores de cadena, mosquetones
 Fajas, eslingas de faja, eslingas de cadena, eslingas combinadas
 Amarras, cabos, cuerdas, tallurit, cadenas
 Cables, eslingas de cables, guardacabos
 Dientes de perro (muelas), trapas, hebillas
 Alicates, buriles, virolas

El listado de arriba trabaja con una serie de equipos multifuncionales que en el
diccionario marítimo portuario y logístico se les denomina Equipamiento de izaje y
la siguiente es una lista de ellos, no exhaustiva:
 Auto elevadores de unia con capacidad de carga de 2.5 Tons.

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