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Revista de la Facultad de Ingeniería, Año 7, Número 1
            ¡Me caso… si no falla la Logística!




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                              Es Lic. en Negocios Internacionales y Mag. en
                              SupplyChain Management por la Universidad de
                              Barcelona.
                              Con experiencia en SupplyChain en empresas
                              multinacionales como Tenaris S.A., AB Brain
                              Ingeniería Logística, Decathlon España y
                              SoyDelivery, actualmente se desempeña como Supervisor de
                              Transporte en Mercado Libre para Uruguay. Adicionalmente,
                              ejerce de Docente en la Facultad de Ingeniería de UDE para la
                              materia “Almacenes” y en la Universidad Católica del Uruguay
                              para la materia "Logística Inversa".


            Introducción

            Mucho  se  habla  actualmente  de  la  “logística”  y  el  impacto  que  tiene  en  el  mundo
            actual,  sobre  todo  por  la  relevancia  que  tomó  a  raíz  del  COVID-19,  donde  una
            situación  impredecible  forzó  a  la  población  mundial  a  permanecer  en  sus  hogares,
            debiendo adaptarse no sólo en la forma de relacionarse socialmente, en la forma de
            trabajar,  de  formarse,  etc.,  sino  también,  e  igual  de  importante,  en  la  forma  de
            aprovisionarse para subsistir.
            Cuando pensamos por ejemplo en una escuela, en un servicio de peluquería o incluso
            en  un  Banco,  puede  resultar  difícil  imaginarse  que  en  ese  tipo  de  empresas  exista
            logística involucrada. Las escuelas deben coordinar y abastecerse de materiales para
            que  los  alumnos  tengan  las  herramientas  necesarias  para  el  aprendizaje.  Las
            peluquerías, deberán tener stock de los productos cosméticos para llevar a cabo su
            labor.  Los  bancos,  por  otra  parte,  deberán  almacenar  y  gestionar  los  insumos  de
            papelería  para  abastecer  las  sucursales,  almacenar  el  mobiliario  en  desuso  y
            coordinar el transporte  de valores, tarea para nada sencilla por la complejidad que
            conlleva.  La  realidad,  es  que  hoy  en  día  la  logística  está  implícita  en  todo  lo  que
            hacemos tanto a nivel laboral, como particular.
            No  en  vano,  el  Economista  y  Ph  D.  de  Harvard  (Porter,  1985),  vaticinó  que,  en  un
            futuro,  la  competencia  ya  no  sería  entre  empresas,  sino  entre  sus  cadenas  de
            suministro. Hoy, ese futuro llegó. Ligado a este concepto, vale la pena citar la famosa
            frase de Thomas Reid (filósofo escoces del siglo XVIII) quien dijo que “una cadena es
            tan fuerte como su eslabón más débil”  (Reid, 2021), frase que acuñó con objetivos
            filosóficos pero que bien aplican al concepto de Cadena de Suministro.

            Pero para poder entender la relevancia del tema, el primer paso consiste en definir el
            concepto de “Cadena de Suministro” (o Supply Chain en inglés).

            Según el Council of Supply Chain Management Professionals (CSCMP, 2021), se define
            como  “(...)  la  planificación  y  gestión  de  todas  las  actividades  involucradas  en  el
            abastecimiento  y  la  adquisición,  la  conversión  y  todas  las  actividades  de  gestión
            logística. Es importante destacar que también incluye la coordinación y colaboración
            con los socios de canal, que pueden ser proveedores, intermediarios, proveedores de
            servicios externos y clientes. En esencia, la gestión de la cadena de suministro integra
            la gestión de la oferta y la demanda dentro y entre las empresas.”




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